宜秀區召開公務用車制度改革工作動員會
會上，區機關事務管理局、區財政局、區人社局負責同志分別進行了發言，對公務用車制度改革相關情況作了說明。
方國勝就本次車改的參改范圍、過渡期的車輛保留，公務用車服務管理平臺組建，公務交通保障、交通補貼發放、司勤人員妥善安置、上繳車輛處置、封車運作等相關政策做了進一步解讀和明確。他強調，公車改革政策性強，涉及面廣，各參改單位要加強領導，成立組織，明確專人負責，出臺具體方案，積極穩妥推進；要堅持應改盡改，堅持從嚴從緊，妥善兼顧各方利益，保障公務出行。參改人員要積極主動適應改革，確保車改、工作兩不誤；要注重輿論引導，營造改革氛圍；要嚴肅紀律規定，加強監督檢查，提高制度執行力，確保公車改革取得實效。
據了解，本次車改的機構范圍為區、鄉鎮（辦）黨政機關及參公事業單位（包括黨委、人大、政府、政協、審判、檢察機關，各民主黨派和工商聯機關，參公管理的人民團體、群眾團體、事業單位）。非參照公務員法管理的事業單位公務用車改革，待中央、省和市部署后再適時啟動。車改將取消一般公務用車，保留必要的機要通信、應急、特種專業用車和符合規定的一線執法執勤崗位車輛及其他車輛。對參改人員適度發放公務交通補貼，在安慶市城區（迎江區、大觀區、宜秀區和經開區）范圍內自行選擇出行方式，不再報銷公務交通費用。城區以外的公務出行按差旅費有關規定執行。在區公務用車綜合平臺未建立之前，區公務用車制度改革領導小組辦公室出臺了《關于公務用車制度改革過渡期保留車輛管理暫行辦法》，根據市公務用車制度改革領導小組的核實，我區公務用車制度改革后，保留一般公務用車56部（含機要、通信、應急、調研車輛）。10個部門以內執勤執法車輛24部（其中特種專業技術用車2部），10個部門以外執勤執法用車5部，總保留車輛85部。(葉帥)
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