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    【印度《德干先驅(qū)報》網(wǎng)站8月20日報道】印度空軍最先進(jìn)的C-130J“超級大力神”運輸機(jī)今天在拉達(dá)克的斗拉特別奧里地降落。該地距離中印實際控制線不到10公里。

    具有重要意義的是，這次降落恰逢今天中印戰(zhàn)略對話在新德里開啟之際。會談在印度外交秘書蘇賈塔·辛格和中國副外長劉振民之間舉行。該外交對話在擱置3年后重啟。

    這架美國生產(chǎn)的運輸機(jī)是印度為特種作戰(zhàn)購買，于今晨6點54分在斗拉特別奧里地簡易跑道上降落，停留40分鐘后返回位于加濟(jì)阿巴德欣東的基地。這架來自印度“面紗蝰蛇”飛行中隊的運輸機(jī)由空軍上校特杰比爾·辛格指揮。知情人士稱，這次行動標(biāo)志著C-130J型運輸機(jī)開始為支援印度陸軍守衛(wèi)實際控制線而定期飛往這個荒涼的機(jī)場。

    一名印度空軍發(fā)言人說：“這項成就表明，印度擁有在實際控制線附近調(diào)遣軍隊和改善通信網(wǎng)絡(luò)的先進(jìn)能力，極大鼓舞了堅守該地駐軍的士氣，展現(xiàn)出印度空軍在如此惡劣地形中支援陸軍的作戰(zhàn)能力。”

    斗拉特別奧里地位于德普桑平原附近。中國軍隊于今年4月份從此處入侵印度領(lǐng)土19公里，激發(fā)雙方持續(xù)21天的對峙。因此，守衛(wèi)斗拉特別奧里地在戰(zhàn)略上對于印度防止敵人長驅(qū)直入萊赫來說至關(guān)重要。

    斗拉特別奧里地還為印度提供了監(jiān)視喀喇昆侖山口和中國219國道的機(jī)會。219國道穿越阿克賽欽地區(qū)，與中印實際控制線平行，連接葉城縣和西藏拉孜。

    【美國《華爾銜日報》網(wǎng)站8月21日報道】印度空軍最先進(jìn)的“超級大力神”運輸機(jī)在拉達(dá)克的斗拉特別奧里地降落。與此同時，中印第五輪戰(zhàn)略對話周二在印度新德里舉行。印度外交部稱，維護(hù)中印邊境地區(qū)的和平與寧靜是此次對話的議題之一。

    【《印度時報》網(wǎng)站8月20日報道】從首都郊外的欣登空軍基地飛到那里時間相對較短，只有90分鐘，但對整個中印實際控制線發(fā)出了明確的戰(zhàn)略信號。

    位于斗拉特別奧里地的這個飛機(jī)跑道是世界上海拔最高的前沿著陸場，海拔高度為5065米。更重要的是，該著陸場俯瞰具有戰(zhàn)略意義的喀喇昆侖山口，距離中印實際控制線和中國控制的阿克賽欽地區(qū)也僅有大約7公里。

    有意思的是，這架為“特種作戰(zhàn)”配置的C-130J飛機(jī)于早上6點54分在斗拉特別奧里地著陸，而就在幾小時后，印中兩國將在新德里舉行第五輪戰(zhàn)略對話。

    上述那名軍官說：“這是60-70噸級飛機(jī)首次在斗拉特別奧里地著陸，這也創(chuàng)下了著陸地海拔高度的世界紀(jì)錄。”

   【《印度斯坦時報》網(wǎng)站8月20日報道】印度空軍一架C-130J運輸機(jī)今天在世界上海拔最高的飛機(jī)跑道降落。該跑道位于拉達(dá)克東北地區(qū)，距離印中實際控制線僅約8公里。此舉表明，印度對華展示出強(qiáng)硬姿態(tài)。

    印度國防部稱，通過此次著陸，印度空軍展示了強(qiáng)大實力。著陸地位于印中兩國軍隊發(fā)生長達(dá)3周的對峙的同一地帶。

    C-130J飛機(jī)首次在斗拉特別奧里地著陸，此舉預(yù)計會引發(fā)北京的不安，因為北京一直對印度空軍近年來在拉達(dá)克地區(qū)重新啟用前沿著陸場的意圖深衷懷疑。

    過去5年里，為了在發(fā)生敵對沖突的情況下提高印軍部署速度并進(jìn)行后勤支持，印度空軍至少重新啟用了3處前沿著陸場。

    【印度Zee新聞網(wǎng)站8月20日報道】題：印度空軍對華展示實力，“超級大力神”飛機(jī)在拉達(dá)克著陸

    在斗拉特別奧里地與人民解放軍發(fā)生對峙幾個月后，印度今天向中國發(fā)出訊息。此間，印度開始在該地區(qū)出動C-130J中型運輸機(jī)，印度向印中實際控制線加大軍隊和補(bǔ)給輸送規(guī)模的能力由此得到提升。

    【日本《外交學(xué)者》網(wǎng)站8月20日文章】顯然，中國有些人認(rèn)為尚未解決的中印邊境爭端對北京有利。中國在有爭議的邊境沿線積極巡邏使印度軍隊在多條陣線受到牽制，考驗新德里的決心，加劇它的焦慮，讓印度的戰(zhàn)略弱點暴露出來，并占用原本會用于海軍現(xiàn)代化的寶貴資源。

    隨著中印兩國間的緊張氣氛升溫，實際控制線兩側(cè)變得戒備森嚴(yán)。自2000年以來，中方在西藏建起了一套復(fù)雜的軍事基礎(chǔ)設(shè)施：5個空軍基地、好幾個直升機(jī)著陸場、一個廣闊的鐵路網(wǎng)、3.6萬英里公路。這樣一來，他們能夠快速在邊境沿線部署30個師（每個師約1.5萬官兵），對印度形成三比一的優(yōu)勢。中國的經(jīng)濟(jì)和軍費已經(jīng)是印度的三倍。此外，隨著中國通往巴控克什米爾、尼泊爾、緬甸和孟加拉國的公路線和鐵路線改善，人民解放軍對付印度的戰(zhàn)略選擇將大增。通過將貿(mào)易、援助、資源開采和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及軍備銷售和海軍基地相結(jié)合，北京拓展了它在南亞和印度洋地區(qū)的戰(zhàn)略邊界。

    面對中國增強(qiáng)軍力之舉，印度公布了自己的邊境基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)項目，部署了戰(zhàn)斗機(jī)、巡航導(dǎo)彈和山地作戰(zhàn)師來加強(qiáng)北方邊境的防御。印度政府近日還批準(zhǔn)除了兩個步兵旅和兩個裝甲旅之外再組建一支新的山地打擊軍（4萬人），堵住邊境沿線的作戰(zhàn)缺口。不過，新德里的官僚作風(fēng)和經(jīng)濟(jì)制約因素可能會導(dǎo)致軍力擴(kuò)張計劃拖延。